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环保型彩色混相无机颜料的性能与应用(三)

发表人:admin发表时间:2010-02-07

环保型彩色混相无机颜料的性能与应用(三)

 应用领域

4.1代替铬黄和钼红
    黄色十分醒目,因此,凡需要引起人们高度注目的地方,如起重机臂、的士车、路旁电话亭、邮政信筒、接送学生的校车等,国外一般都涂有醒目的黄颜色。过去,大都用含铅的铬黄和钼红,由于铅能抑制人的智力的正常发育,因此许多国家都规定,凡与人体经常接触的器具,都不能用含有铅的颜料的涂料涂装,美国政府甚至规定任何车辆一律不准用含有铅的颜料的涂料涂装。


    在这种情况下,钛镍黄
(绿相黄)钛铬棕(红相黄)在性能和价格上,便成为首选的铬黄和钼红的代用品。因此,这两种彩色混相无机颜料近年来用量大增,并被称为“的士黄、 邮政黄”、“校车黄” 等美称。配方参见表3和表4,添加有机颜料是为了改进色饱和度和着色力。

的士黄参考配方

颜料名称

牌号及生产厂商

百分含量(%

钛铬棕(颜料棕24

JF-B2406(巨发)

40

钛镍黄(颜料黄53

JF-B5303(巨发)

40

有机黄

Sandorin Yellow 6GL(Sandoz)

20

总计

 

100

                                                     
  
校车黄参考配方

颜料名称

牌号及生产厂商

百分含量(%

钛铬棕(颜料棕24

JF-B2406(巨发)

66

颜料黄151

苯并唑酮绿光黄

23

颜料橙36

苯并唑酮橙

11

颜料黑7

炭黑

0.01

总计

 

100.01

 

4.2 卷材涂料

    卷材包括卷钢和卷铝,是重要的建筑材料,主要是外用,而且是一次性的(不重涂),因此,对卷材涂料的一个要求,便是具有超耐久性(使用期为15年以上,符合这种要求的树脂基料有聚醋(关键性能是柔韧性)、有机硅聚酯(优异的耐久性)、塑溶胶(耐化学性)、有机溶胶(耐化学性)、氟碳树脂(保色性)。彩色混相无机颜料是卷材涂料的一种重要着色成分,可与上述树脂配套的彩色混相无机颜料有:钛镍黄(颜料黄53)钛铬棕(颜料棕24)钴蓝(颜料蓝28)、铬钴蓝(颜料蓝36)钴绿(颜料绿5O)、铬铜黑(颜料黑28)


4.3 
超耐久型外用建筑涂料

    在国外发达国家规定,涂装承包商必须对高层建筑(特别是临街高层建筑)外用涂料质量实行长期质量担保制,其重涂期必须在15年以上。正是这一要求促进了超耐久型外用建筑涂料的问世,也正是这一要求使彩色混相无机颜料的生产商开发了适用于这种涂料的彩色混相无机颜料品种(主要是改进粒度及分散性)。目前超耐久型外用建筑涂料所用的无机颜料,除超耐久型钛白例如杜邦的R-960)外,就是各色彩色混相无机颜料。

4.4 耐高温涂料

    在高温下经煅烧而成的环保型彩色混相无机颜料的重要特点,是热稳定性很高,因此广泛用于高温涂料和在高温条件下加工的塑料。烧烤炉架、汽车回气管等所用的涂料,要求能耐500 以上,且多要求黑色的。环保型彩色混相无机颜料铜铬黑和铬铁铜黑等能满足这方面的要求,故用量逐年增多。表5所列,系几种高温涂料的配方。

4.5 高速公路标志涂料

    涂料无铅化法规的实施,要求某些工业涂料也必须采用彩色混相无机颜料,汽车涂料便是一个实例。美国运输部规定,高速公路用的标志涂料,也必须采用不含铅的颜料。表6所列,系美国运输部规定的13415黄、l2243橙和11086红的配方。

 

备注:本文系中国色母粒专业委员会副主任王文强新撰写论文

——未完,待续

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